球磨機(jī)

磨機(jī)主機(jī)的軸線應(yīng)呈水平，在兩端的中空軸大法蘭上頂處測(cè)量，高度應(yīng)一致，有誤差時(shí)允許時(shí)料端高于出料端1mm。在兩端中空軸座壓蓋處看，中空軸與軸承壓蓋周圍的縫隙應(yīng)基本一致，并且內(nèi)外壓蓋處都應(yīng)是縫隙基本一致。

傳動(dòng)部分:

在主機(jī)調(diào)整好水平以后，方可進(jìn)行傳動(dòng)部分的安裝。首先檢查傳動(dòng)部分組裝的質(zhì)量情況，主要是檢查小齒輪軸與減速機(jī)低速軸的同心情況、檢查減速機(jī)高速軸與電機(jī)軸的同心情況，并進(jìn)行必要的調(diào)整和緊固。以主機(jī)大齒輪為基準(zhǔn)，安裝和調(diào)整傳動(dòng)部分。使小齒輪的齒寬比大齒輪的齒面兩邊寬余出均勻一致。使小齒輪的齒面與大齒輪的齒面平等，齒側(cè)間隙按最小處留0.25mm（約硬盒香煙包裝紙一層）。從大小齒輪的接觸痕跡看，接觸痕跡應(yīng)占全長(zhǎng)的60%以上，接觸痕跡的高度占到全高的40%左右。 　　如果接觸痕跡偏向齒面寬度的一端，即表明齒面不平行。如果傳動(dòng)大齒輪一周有擠死的情況，說(shuō)明齒輪間隙太小了，應(yīng)使小齒輪離開(kāi)大齒輪一點(diǎn)。

故障判斷:

軸承發(fā)熱，檢查是否缺油。主機(jī)軸承和小齒輪軸軸承加黃油潤(rùn)滑，減速機(jī)加機(jī)油潤(rùn)滑。如果不缺油，檢查各部分的同心度，分別檢查主機(jī)和傳動(dòng)部分。大軸承座與中空軸不同心，造成傳動(dòng)軸與軸承壓蓋摩擦生熱。減速機(jī)與小齒輪軸不同心、減速機(jī)與電機(jī)不同心，都會(huì)造成軸承超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)而發(fā)熱。當(dāng)中空軸與大軸承座不同心嚴(yán)重時(shí)，會(huì)造成起動(dòng)困難、運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)費(fèi)動(dòng)力、電機(jī)發(fā)熱等現(xiàn)象。所以安裝時(shí)保證各部分的同心度非常重要。

安裝準(zhǔn)備:

球磨機(jī)應(yīng)安裝在牢固的混凝土基礎(chǔ)上。球磨機(jī)的基礎(chǔ)設(shè)計(jì)和施工請(qǐng)參看球磨機(jī)總裝圖和基礎(chǔ)圖。為了保證使用過(guò)程中球磨機(jī)各部件的位置精度不發(fā)生大的變化，球磨機(jī)的基礎(chǔ)應(yīng)采用整塊式結(jié)構(gòu)。 　　混凝土基礎(chǔ)耐壓強(qiáng)度達(dá)到75%以上后即可在上面安裝球磨機(jī)。在安裝之前應(yīng)對(duì)基礎(chǔ)的質(zhì)量進(jìn)行檢驗(yàn)，要求混凝土沒(méi)有影響強(qiáng)度的缺陷，予留孔的數(shù)量和位置符合要求，予留孔內(nèi)無(wú)雜物和積水、無(wú)油污。采用“地線法”進(jìn)行安裝作業(yè)時(shí)，在基礎(chǔ)上表面應(yīng)予埋“中心標(biāo)板”。安裝前基礎(chǔ)上畫出所有中心線并在“中心標(biāo)板”上作出醒目的沖點(diǎn)標(biāo)記，作為安裝時(shí)的中線基準(zhǔn)。 　　吊裝之前應(yīng)對(duì)球磨機(jī)分部位全面進(jìn)行驗(yàn)收，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。  

球磨機(jī)規(guī)格和技術(shù)參數(shù)：