作者 Admin 發(fā)布時間 2021-10-12

　　

　　使輸送機的構(gòu)造滿足物料搬運系統(tǒng)自動化控制對單機提出的要求。如郵局所用的自動分揀包裹的小車式輸送機應(yīng)能滿足分揀動作的要求等。降低能量消耗以節(jié)約能源，已成為輸送技術(shù)領(lǐng)域內(nèi)科研工作的一個重要方面。已將1噸物料輸送1公里所消耗的能量作為輸送機選型的重要指標之一。減少各種輸送機在作業(yè)時所產(chǎn)生的粉塵、噪聲和排放的廢氣。而我國輸送機業(yè)中低端產(chǎn)品廠家數(shù)量比較多，隨著科技水平的日益更新，帶式輸送機未來發(fā)展之路也需要改變，綠色化，科技型方向的發(fā)展道路已被提到了日常的考慮范圍中。業(yè)內(nèi)認為，未來帶式輸送機將向著大型化發(fā)展、自動化、性能更高、降低能量消耗、減少污染等方面發(fā)展。向大型化方向發(fā)展，包括大輸送能力和大單機長度等幾個方面。

　　現(xiàn)在世界上最長的水力輸送裝置其長度已經(jīng)超過四百公里，帶式輸送機最長的單機長度已經(jīng)快接近15公里了，并且已經(jīng)出現(xiàn)了聯(lián)系兩個城市的帶式輸送道。世界各主要發(fā)達國家也正在研發(fā)具有長距離、大運量連續(xù)輸送能力的輸送機結(jié)構(gòu)。能使輸送機滿足自動化控制的要求。若是能使輸送機的構(gòu)造滿足物料搬運系統(tǒng)自動化控制對單機提出的要求，也是輸送機工作效率的一大提高。多樣化。帶式輸送機雖然優(yōu)點突出，在礦山設(shè)備中被頻繁使用，但也存在不足，未來能在高溫、低溫條件下、有腐蝕性、放射性、易燃性物質(zhì)的環(huán)境中工作的輸送機，也是行業(yè)追求的目標之一。降低能量和能源的消耗、減少污染。計算標準將根據(jù)1噸物料輸送1公里所消耗的能量來進行，減少輸送機在工作時產(chǎn)生的各種污染，保護生態(tài)環(huán)境為目標。